右がポンダー付きの本番仕様、左が練習中に壊した場合に備えたスペアカーです! ステアリング周りは、両車ともにドノーマル! っの、予定でしたがスペアーカーの方がイマイチ曲がらない… っと、言うことでステアリング周りを強化してみました! ついでにスピ…
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